Диагностика неисправностей ГУР и способы их устранения
Всем привет! На форуме по-моему ещё насосы никто не ремонтировал , собственно решил рескнуть из-за наличия в Ростове фирмы с запчастями на них. Мейле zf дареный - не качал , выл как подстреленый лось разбор показал что замучен до смерти. Luc оригинал , качал на оборотах ,выл, на хх не качал- вскрытие восстановить можно но нет запчастей. Выводы по разбору 1,2,3 в Нутри обсолютно одинаковые , в 1 изношены только роторная часть железка с элепсной серединой , 2,3 тоже что у первого но ещё съеден клапан и посадочное место клапана, 4 изношены роторная часть но нет замен по запчастям.
Ради облегчения управления автовладельцем своим транспортным средством, современные машины оборудуются гидроусилителем рулевой колонки. Одним из главных элементов этого узла является его насос, прокачивающий жидкость по всей гидравлической системе рулевого усилителя. Во время эксплуатационного периода на ГУР воздействуют большие нагрузки, поэтому, как и многие другие узлы и агрегаты автомобиля, он требует периодического вмешательства. О том, как диагностировать неполадки и разобрать насос гидроусилителя руля, мы поговорим в сегодняшнем материале. Основные признаки и причины неисправности гидроусилителяКак проверить гидроусилитель руля? Как выполнить разборку и ремонт насоса ГУР?
Есть у меня утренняя зарядка — жену и старшею дочку в школу жена учитель , младшею в садик. И вот как в один из дней, выполнив первое упражнение — школа, приступил ко второму — садик. Доехали с младшей в садик нормально, отвел, переодел и пора бы на работу. Сажусь в машину, заводить, но не тут то было… Двигатель клинит и всё, хоть ты тресни. С попытки пятой завёл, но в со "звуком", похожем на стук. Сдаю назад, а руль "дубовый".
