Топливный элемент — электрохимическое устройство, подобное гальваническому элементу , но отличающееся от него тем, что вещества для электрохимической реакции подаются в него извне [1] — в отличие от ограниченного количества энергии, запасенного в гальваническом элементе или аккумуляторе. Водородные топливные элементы и воздушно-алюминиевые электрохимические генераторы осуществляют превращение химической энергии топлива водорода или алюминия в электричество, минуя малоэффективные, идущие с большими потерями, процессы горения. Это электрохимическое устройство в результате высокоэффективного «холодного» горения топлива непосредственно вырабатывает электроэнергию.
Название этого элемента чаще других встречается в самых разных словах русского языка: от глаголов и существительных до имён и географических названий. Конечно, это не более чем лингвистическая причуда, но так ли часто этот элемент встречается уже не в словах, а в реальной жизни? Вот это и попробуем выяснить, покопавшись в закромах «Науки и жизни». Так где же скрывается элемент, который одновременно и лес, и сосед бериллия по Периодической таблице — бор? Соединения бора, например, триметилборат окрашивают пламя в зелёный цвет. Для начала отправимся в небольшую итальянскую коммуну в регионе Тоскана с красивым названием Лардерелло.
Прямой метаноловый топливный элемент англ. Direct -methanol fuel cells, DMFC —, это разновидность топливного элемента с протонообменной мембраной , в котором топливо, метанол , предварительно не разлагается с выделением водорода, а напрямую используется в топливном элементе. Энергетическая ёмкость количество энергии в данном объеме у метанола выше, чем в таком же объёме водорода, сжатого как в существующих образцах водородных автомобилей.
