.jpg "Развал после замены амортизаторов: делать или нет")
Замена задних амортизаторов KIA Sorento (Соренто) в Москве
Что такое амортизаторы или амортизаторные стойки, знают все. Или хотя бы догадываются, зачем они нужны в общих чертах. И это нормально: про стойки и амортизаторы написано очень много всякого разного, полезного, толкового или хотя бы интересного. Про то, как эти детали крепятся к кузову, говорят мало. Вроде есть там какой-то «опорник», есть какой-то «стакан». А ещё что-то иногда может там хрустеть, трещать, стучать или даже отваливаться.
После первой замены задних амортов совсем недолго на моей улице был праздник. С самого начала я не был уверен в полном исчезновении "побрякуна", а через пару-тройку недель он снова стал постепенно оживать в моём авто. Спустя два месяца его наличие проявлялось уже без всяких сомнений, что подтолкнуло меня вновь обратиться к ОД с этой проблемой. К счастью вибростенд сразу показал наличие неисправности и представители техподдержки ОД повели себя вполне адекватно, безоговорочно признав её наличие.
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Стойки стабилизатора или так называемые «косточки» — один из самых нагруженных и быстроизнашивающихся элементов подвески автомобиля. Виноваты в этом, по большей части, российские дороги точнее их отсутствие , но есть и другие факторы, сильно сокращающие рабочий ресурс этих деталей. Из этой статьи вы узнаете, когда необходима замена стоек стабилизатора и как выполнить эту процедуру своими руками. Стойки выполняют роль соединительного элемента между стабилизатором и подвеской.
