Замена пыльника ШРУСа (внешнего/внутреннего)
Шарнир равных угловых скоростей является подвижной частью трансмиссии, он при работе испытывает трение и колоссальные нагрузки. Пыльник — его защитный чехол в виде гофротрубки — быстро изнашивается, истирается, загрязняется смазкой. Он часто рвется или смещается с посадочного места. Чехлы из резины или термопластика выходят из строя попарно или поодиночке, их периодически приходится менять.
Недавно обнаружил небольшую трещину на пыльнике … надо менять! Оригинал даже и смотреть не стал, так как внутренний пыльник на трипойд стоил 2 года назад около руб. Итак нам нужен пыльник высотой около мм и внутренними диаметрами 85 и
Заметили на пыльнике ШРУСа следы масла, трещины или разрывы? Не откладывайте ремонт: поврежденная деталь сокращает срок службы шарнира. Замена пыльника ШРУСа обойдется дешевле, чем всего шарнира в сборке. Приезжайте в автосервис «Миура», и мы заменим внутренний или наружный пыльник. Работа займет до 2 часов.
