Саквояж-инфо № 20 (1055) (22.05.2013)
Модератор: еще один max. Сообщение GansaleZ » Вт , Сообщение Disp » Вт , Сообщение Asik » Вт , Сообщение PeterN » Ср ,
Необходимы для уточнения текстов объявлений в газете не публикуются! Орск, пр. Агентство недвижимости Ваша "Удача" Аренда. Продажа, покупка, дарение, обмен, приватизация. Сопровождение сделок в УФРС.
Говорить о кузове особо нечего, форма мне нравится, вообщем всё меня устраивает, по сравнению с каптивой не подвержен скручиванию например на каптиве если передним колесом вставал на бордюр то багажник открывался с трудом а закрыть было его нереально. Кузов подвержен цветению, клюв на капоте постаянно цветёт, нужно чем то защищать, с немцами типо ауди или фольцом не сравнить. Салон очень просторный, кресла очень удобные, проверено на дальнике, часов без напрягов , регулируются в различных положениях, есть поясничная регулировка спинки сидения, в максимальной комплектации, передние сидения с электроприводом, водительское с памятью, в спинках сделаны удобные карманы, крышки пластиковые, в отличии от карманов из сетки, пластик не подвержен растяжению и деформации, места для пасажиров, особенно для тех кто на задних сидениях достаточно, даже если передние седения отодвигать до упора назад, задний диван двигается вперёд и назад, очень полезно тогда когда в багажник нужно положить что то объёмное Как указал выше в моей комплектации вневмоподвеска, плюс это или минус, пока сам затрудняюсь сказать, пока работает нормально жалоб у меня нет, есть небольшой стучёк по обоим стойкам, делал дигностику, мастера сказали что то со стойками, грешат на опорный подшипник, пока езжу с этим стуком, вообщем я привык. Менять положение можно вручную, положение меняется автоматически в зависимости от веса автомобиля, когда подсаживаются пасажиры, электроника переводит положение подвески в первоначальное состояние которое было перед посадкой пасажиров Так как ранее был подобного размера кроссовер, привыкать пришлось только к мелочам управления.
