Самодельный
Во второй половине прошлого столетия Ковровский завод им. Дегтярева занимался выпуском моторов для различных устройств, работающих в сельском хозяйстве, строительстве и пр. Одноцилиндровый стационарный двигатель ЗИД 4,5 относится к четырехтактным бензиновым силовым агрегатам с воздушным охлаждением. За период производства данный мотор пользовался широкой популярностью среди пользователей. В сравнении с аналогами, выпускаемыми на других предприятиях, двигатель ЗИД 4,5 отличается: надежностью; простотой устройства, экономичностью и прочими плюсами.
Забыли пароль? Автор vova , Лет 7 назад что бы завести этот мотор трактор катали по полю где то с пол часа на скорости, потом он заводился. Всем спасибо сегодня устранил еще несколько проблем, которые увидел по ходу и машинка завелась поставил к обычным магнитам ещё по маленькому неодиму с одной стороны и искра появляется хорошая синяя даже при несильном вращении руками. Осталось решить вопрос какого диаметра должен быть выход из бака на карбюратор, он кстати стоит к16, а то от крота бак с отверстием 4мм не успевает наполнять бензокамеру и бензин успевает кончиться. Может регулировку клапанов проверить?
Все отлично! Это и есть свободное творчество, приносящее удовольствие! Я, ещё в школе, тоже начал делать оппозитник из двух ПД по схемам из МК Мне тоже интересно. Интересно как поведет себя место соединения двигателей второй двс ведь без маховика и что получится с охлаждением второй цилиндр ведь будет охлаждаться горячим воздухом.
