Кинжальный узел - в основе восьмерка
Для соединения отдельных отрезков пряжи в единую нить практичнее всего соединять концы нитей морским или ткацким узлом. Узлы такого рода остаются на изнаночной стороне полотна, не ломают язычки игл и не распускаются при прохождении через каретку. Для вязания морского узла крестообразно уложите конец нити из правой руки на конец нити в левой. Коротким концом, отходящим влево, обкрутите левую длинную нить от себя — на себя — от себя.
ВОСЕМЬ ГЛАВНЫХ вариантов вязки морских узлов. ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ!
Морские узлы: 1, Вязание топового узла. Изготовление простого кнопа. Буйрейный узел. Крепление бакштагов на утку.
- Морские узлы помощники
- Кинжальный узел чаще используют моряки зарубежных стран, с его помощью до сих пор соединяют два троса большого диаметра. В основу положена восьмерка, это одна из причин по которой вязание узла происходит быстро и не сложно.
- Как Вас зовут? Ваш номер телефона: Защита от спама - снимите галочку.
- Придумано несколько простых вариантов вязки узлов , которые не раз пригодятся и в быту, и во время активного отдыха.
- Возникли вопросы?
- Дубовый узел рис. Моряки применяют его лишь в исключительных случаях, когда возникает необходимость очень быстро связать два троса.
- Категория: Спорт. Похожие презентации:.
- Морские узлы нам известны еще со времен возникновения мореплавания, но их использовали в собственных целях первобытные люди. Считается, что стали вязать веревки еще задолго до того, как был добыт огонь.
Морские узлы — настоящее искусство, уходящее корнями к истокам зарождения мореплавания и до сих пор не утратившее своей актуальности. Навыками мастерства их правильного вязания и уместного использования в конкретных случаях должен обладать каждый, кто выходит на водные просторы на катере, яхте или лодке. Любой морской узел должен быть завязан крепко и надёжно, ведь от этого во многом зависит безопасность, и в то же время так, чтобы в любой момент его при необходимости можно было легко развязать. В английской терминологии для морских узлов существует такая классификация: 1 knot — узлы, которые характеризуются как переплетение или связывание ходового конца с коренным; 2 bend - узлы, которые характеризуются как переплетение ходовых концов двух тросов для объединения в один; 3 hitch - узлы, которые характеризуются как прикрепление ходового конца к какому-то предмету. Новичкам в морском деле важно освоить основные виды узлов, которые наиболее часто применяются на практике, и на базе которых уже легко понять принцип образования иных разновидностей.
